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马斯克入股推特成为第一大股东

2023-11-11 孕育健康 6 作者:网友投稿

马斯克入股推特成为第一大股东

共和党

马斯克是共和党人,也就是特朗普所领导的那个党,与民主党一直互相针对。 

2014 年,马斯克称自己为“一半民主党,一半共和党”。四年后,马斯克断然表示自己是“注册独立人士”,称自己“政治温和”。

特斯拉CEO马斯克5月19日发布推特表示:“我过去曾投票给民主党,因为他们(大部分)是好心的政党。但他们已变成分裂及仇恨的政党,因此我再也无法支持他们,将投给共和党。现在,看着他们针对我的肮脏手段展开吧。”

埃隆·马斯克

很多人知道马斯克很牛啊,但很多人不知道他到底经历过什么。今天我们讲讲马斯克,能让我们从他身上获取获取能量和一些思考。

马斯克出生在一九七一年,在宾夕法尼亚学本科读的物理,

九五年开始创业,做了一家叫zip2 的公司。

四年以后,1999年zip被收购,他赚到人生的第一桶金两千二百万美元。

紧接着他开始第二次创业,成为paypal的早期合伙人。

三年以后,二零零二年,paypal上市被eBay收购,他再次获得二点五亿美元。这时候,他年仅三十一岁,已经是硅谷的当红炸子鸡,

他感到非常无聊啊。在一次参加同学聚会回来的高速公路上,开车的时候,他突然转身,对副驾的朋友说,他说,我觉得我想去太空搞点事儿。这个念出来以后他就开始行动。他开始参加各种航空航天的社团和学会认识人,搜集信息。这个时候他的身份请注意,还是一个外行的亿万富翁,虽然有钱,但还不是汽车或者火箭方面的专家。

他认识的第一个火箭专家叫坎特雷尔。坎特雷尔告诉他说,

俄罗斯能买到二手退休火箭,他们就去了俄罗斯,结果这俄罗斯的人一看来了个土豪狮子大开口报价一千八百万美元。

谈着谈着在坐地起价涨到两千一百万美元。那算了

在回去的飞机上,马斯克沉默不语,在电脑上一直写东西。坎特雷尔就问他说,你写什么呢?凑过去一看,惊呆了。马斯克在电脑上详细列出了制造一枚中型火箭所需要的所有材料和成本,而这些成本加起来,仅仅是俄罗斯人报价的五十分之一。我觉得我们可以自己造火箭。他对卡特里尔说,卡特利尔在后面的采访当中说道,我终于知道他的那两个星期为什么老找我借书看了。

第一性原理,回到事物本质去思考问题。这是马斯克深入骨髓的一种习惯。

spacex开始是在洛杉矶机场旁边的一个旧仓库里,spacex第一枚火箭的蓝图就是马斯克和几个工程师挤在一个小房间里画完的。

在德州找了个实验场,砍了半天价四万五,一年租了。在找发射场地的时候,他们本来看中一个空军基地,人家不给用。马斯克不得不飞二十个小时,跑到赤道边上的一个小岛上去发射。

在发射日之前,马斯克特地爬到一个悬崖上去看日出,等着猎鹰一号的第一次试射结果,没想到火箭升空之后,仅仅过了二十五秒,燃料就发生了泄漏。当着马斯克的面就炸了,马斯克心里很不爽,但是安慰团队说,没事,我们再造一枚。

一年之后,零七年的三月,spacex进行第二次发射。

这次团队经过严密的测试,把几百个零部件的细节全部记录在案,确保万无一失。升空的过程非常顺利。火箭在前五分钟没有出现任何意外,但没过多久,马斯克突然看见火箭在打转,有一个工程师大喊一声稳住,但火箭最后还是没能稳住,回传的画面只剩下一片空白。团队开会,首席工程师穆勒找出原因是燃料的晃动导致爆炸

又经过一年半的修整,到零八年的八月,猎鹰一号又迎来第三次发射。

他利用计算机进行了各种模拟,做了几百项测试,才把火箭推上发射台。火箭升空后,工程人员开始欢呼。两分二十秒的时候,第一级火箭按计划从助推器上分离,很多人开始向空中挥拳,但只过了一秒,这帮人的全部放下来了。助推器突然向前冲了一下,撞上了第二级火箭,画面一瞬间又变成空白。这回,马斯克忍不住了,怒吼着质问,工程师咋回事儿,结果发现还是细节。火箭的冷却系统在地面测试的时候,一切正常,但到了太空的这个真空环境啊,燃料的喷发让助推器比原本计划往前多了三厘米,就这三十厘米让一年半的努力前功尽弃。

这个时候你要知道马斯克是是处在什么样的一个处境,它已经几乎处在崩溃的边缘。连续三次失败,他在spacex上投了一个多亿,全部烧光。更糟糕的是,他还要把另外百分之五十的时间分给特斯拉。

在造车上,他也是一个过度理想化的人,不断推翻设计,增加成本,把底盘设计的更低,把车灯设计的更漂亮,车身用更贵的坚固的碳纤维材料,还要把门把手变成电动的。每改一次,过年就要推倒重来,每辆车的成本就从五万飙升了十一万,再飙升了十四万。而他本来打算卖多少钱呢?十万美元,他自己在特斯拉两次投资了六百四十万和九百万,加上找别人融来的四千万全部烧完。因为他天天骂人,特斯拉竟然在一年时间换了四个c e o,这还不算要命的。最要命的是,他老婆第一任妻子受不了他的性格和生活节奏,要求跟他离婚。马斯克甚至连房子都没有,因为他把房子给了他前妻,马斯克只好变卖自己的跑车,开始找朋友和家人借钱。他弟弟早期跟他一块儿zip2的把自己的股票全卖了,帮他发工资。公司的普通员工都开始给马斯克自愿签支票。在最难的时候,有人劝他说,不行,两家公司你卖一家保一家吗?他说不行,我在洛杉矶工厂还有一些剩余的火箭零部件,我把它装起来,我还可以试。

最后一次六个星期后,2008年9月,猎鹰一号就是在这样的背景下进行的第四次发射。

这次点火的时候,马斯克默默盯着画面,一言不发。二级火箭按计划分离后,现场响起巨大的欢呼。马斯克一言不发,紧紧盯着屏幕,

在看了足足九分钟过后,猎鹰一号火箭进入预定轨道。从任何角度来讲,火箭毫无疑问的真正发射成功之后,这个时候现场爆发出震耳欲聋的欢呼,马斯克高举双臂,流下热泪。

一家民营企业创始人拿出自己所有的钱,投入运营仅仅四次就成功将火箭送入太空。你觉得这团队应该很大,对吧?那个时候的spacex有多少人呢?只有五百人,这五百个人从头开始设计的整个系统,完成了所有火箭零部件采购和建造的工作。而波音公司同类型的部门人数高达五万,nasa都惊呆了。奥巴马看完spacex 发射以后,取消了nasa的星座计划,改了国策,从此允许私营公司接政府的订单,把宇航员送往太空。

说实话,钱不多,人也不多,五百人到底怎么做到的呢?马斯克向我们证明了一件事,就是创始人本人是一定可以用自己个人巨大的能量在第一线去推动一个组织的所有环节同时前进,从而达到目标的。因为商学院总教你,组织管理,用组织去驱动完成目标。但很多时候企业家对于管理技法的过度追求已经造成了巨大的资源浪费。而很多人也在这过程中恰恰丧失了用巨大的热忱去做一件具体的事情的能力。

二零一七年七月,model三开始正式下线投产。别人都在庆祝,但马斯克一点笑不出来,当时他只关心一个问题,就是产量。

马斯克算过一周生产五千台,是特斯拉的盈亏平衡点,必须要达到这个生产速度,特斯拉才能活下去。马斯克也向华尔街承诺,到一八年的六月底一定会实现这个目标,但当时工厂的实际情况是什么呢?直到一七年的年底,工厂每周大概也只能生产两千台,华尔街的分析师非常毒辣,很多人怀疑马斯克根本就做不到。而特斯拉的股价当时也处于历史高位。

于是这帮投资者开始做空。一八年的时候,特斯拉已经成为历史上空投最多的股票。马斯克非常生气,拍着桌子骂,这些空投就是在吸血,简直丧心病狂。结果这帮人做空还不算,他们还跑到工厂去收买线人,让工厂里的线人提供工厂每天的最新数据,他们甚至还派了无人机去监控厂房,计算每个星期特斯拉到底有多少产量。

拿到这些数据之后,就在网上回怼。马斯克说特斯拉根本就做不到每周五千台,而且不出六月,特斯拉一定会破产。马斯克这个时候怎么办呢?他把家直接搬到工厂里去了,吃住全在工厂,回到一线去盯生产,背水一战。他工厂搬了个显示屏,上面能显示实时车辆的生产情况,只要上面红灯一亮,马斯克就会杀到工位上去,看出什么问题。有一次,一个机械臂雨出故障,耽误了安装进度。马斯克去问这个负责的分析师说,机器问题是不是你干的?说这个机器的问题,为什么你没发现那个人是支支吾吾答不上来,当场就把人裁了重写代码。

还有一次发现装备线上的机器人在安装密封条的时候,动作太慢了,他直接走上去,自己拿手贴了一下。他发现人的速度比机器快,他就马上发布指令,在七十二小时之内把类似的机器成本都换成人工。马斯克在车间巡检的时候,又发现,安全传感器一旦被触发,整条生产线会停止工作。他觉得这些传感器太敏感了,没遇到什么事就报警。然后他就拿个纸片去试。试完之后他下令给传感器加一个测试发动机,这发动机只要不爆炸,生产线不要停。

经过一通操作,无限的挤压,到了五月下旬,产能已经大幅提升,工厂每周已经能生产三千五百辆车了,但是还不够离五千辆的承诺还差很远。马斯克又做件什么事儿呢?他的厂后边找了一个废旧停车场,准备直接把它改造成新的装配线。他收点人说,这没有开工许可证,干不了,他回头把人骂一顿,说先给我安装线体,罚款,回头再补交。六月二十八日,马斯克在车间过生日的时候,看见显示视频上的数字离五千已经很近很近了。两天后的六月三十号是马斯克承诺的最后期限,工厂还在全力生产。七月一日凌晨一点五十三分,马斯克终于看见最后一辆黑色的model三下线了。

在这辆车的挡风玻璃上挂着一条纸质的横幅,上面写着第五千辆车。

他给华尔街吹的牛逼,熬了六个月的大通宵,终于兑现了这种办法。这个时候马斯克多少岁了呢?四十七岁快五十岁了,一个中年大叔也不回家,每天就这样在厂里边跑,累的就在地铺上躺会儿,每天只睡四个小时。收购推特之后,我们经常看到他发的在办公室里睡觉的照片。

你说他幸运吧,他年轻时确实赚到过钱,可是也几次把自己赚的钱全部掏空砸进去。你说他内心强大吧,天生大心脏吧。他第一任妻子说,离婚前那阵儿,spacex连续三次发射失败。他半夜老是做梦,跑到卫生间,大口大口的干呕,都说大成靠运气,靠才华,靠天分。但实际上所有人的成功啊,当你了解了他全过程才发现,即便是马斯克这样的人,他每一次也都是在生死边缘徘徊,只是幸好没有死掉,罢了。

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