传祺gm8

传祺gm8

去年12月30号刚在三亚红树林国际会议中心上市呢，从豪华版到旗舰版，传祺GM8价格区间为17.68万元-25.98万元，作为广汽传祺倾力打造的"全场景奢享大型MPV"，传祺GM8为颠覆传统商务而来~

传祺gm8油耗有多可怕

20多买这么个大商务，感觉值了，有里有面的，开着看吧，只要不出问题，性价比极高。性价比很高，爸妈满意，媳妇满意，孩子满意，开车舒服，坐着舒服，看着还挺高级的，20W这么大个车，只要硬件不出问题，肯定是超值。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

空间没得说，乘坐6人很舒服，七个人还没试过，整体的感觉还是够用，中规中矩吧，二三排要是长途乘坐还是互相妥协，才能达到彼此舒服的位置，如果是大四座模式，也没有本田那样来的舒服，毕竟座椅移动空间有限，而且后排座椅还不能翻折，哪怕弄个快拆三排座椅也是好的啊，那样灵活性也不错。乘坐空间：身高188乘坐1,2,3排通通无压力，乘坐空间上安排的妥妥滴。☆ 第三排空间：第二排我188调整到还有两拳腿部距离，在做到第三排可以说能坐下，刚刚够用，做个1-2个小时肯定不成问题，可以接受。车内储物能力：车内的储物空间肯定是比较丰富了，但是后备箱真的得吐槽下，网上评测都能看的到三排座椅只能翻折收纳，不能像塞纳 艾力绅 奥德赛那样放到地板下，所以在座4人情况下想拉点货真的是难上加难啊，要好好规划下空间才能放的下，最基本的带孩子出去玩，儿童自行车直接放在后备箱就是个问题，需要将座椅直接翻起来，才能放的下，那个造型真的是很狼狈啊。

【动力】

动力挺好的，随叫随到，低速回油的时候有嗡嗡声不知道啥情况。正常情况下车内也就是2-3人，市区前段提速感觉一般，但是够用，在60以后，提速明显变灵活，主要是转速上的也快，总之，油门响应还是很快的，没有感觉小马拉大车。加速表现：起步有点缓，城区40-50的时候感觉最舒适，能上能下，很顺滑，80以上的时候动力方面还可以，就是收油的时候总有嗡嗡的声音，是涡轮增压就这样，还是传祺发动机就这样，比较费解。

【操控】

开车就像开船一样，悬挂很软，忽忽悠悠的，挺好。方向盘操控感：方向盘没有虚位，转向精准，半径较小，马路掉头无压力。底盘悬架支撑：四轮独立悬架，2吨的车身，舒适、扎实、稳当，妥妥滴。☆ 车身稳定控制：在40-50KM过弯的时候，没有感觉明显的车身侧倾，车身稳定控制的挺好的，值得信赖。

【油耗】

目前1000公里，油耗15.5，基本都是市内，估计以后能降点，新款的国六了标号需要加95号油，感觉有点坑，但是看参数跟老款没什么大差别，内部人士交代92也行。。目前还没试。。。

【舒适性】

隔音很好，四轮独立悬挂绝对是加分项，过个坑洼，路况不好的情况下很软，空调分区也挺好的，前后排可以独立控制，方便照顾全车人，车内噪音控制不错，至少比艾力绅强，100以上说话不用靠喊。

【外观】

外观很大气，不看车标有点埃尔法的既视感。。其他东西中规中举吧，大灯LED的，但是感觉亮度一般，反正也没有改的必要，车身漆面挺好，各方面做工感觉还可以，跟合资车一样，甚至有些地方要超越很多合资车。

【内饰】

内饰的布局挺好，也没什么味道，车里整体的储物空间很丰富，日常肯定够用了，前排的大扶手肯定是加分项，开车时很舒服，手机投屏每次都得链接数据线这点不太喜欢，反正基本也不用，直接手机导航了。

多媒体：中控屏幕够大，倒车影像原装的很清晰，音响效果挺好的，但是USB听歌有点调U盘，我用了三款SanDisk的就是读不出来，后来换了金士顿 东芝的都可以，开始咨询售后说的格式化格式的问题，后来经过试验，跟格式有一定关系，但是SanDisk的盘肯定是读不出来。

点评：

优点：

乘坐舒适，减震好，隔音好，空间很大，外观感觉很大气，方向盘没有虚位，转向精准，半径较小，马路掉头无压力，动力充沛，挺好的，随叫随到，没有小马拉大车的感觉。特别是特别是特别是小小小细节--自动启停功能是有的，默认是关闭的，不用每次上车都关它，太银杏了。。。。。

缺点：

空间利用不怎么合理，这么大的车，空间一点都不灵活，有待改进吧，看来这个车只是用来做人的，不是用来拉货的，酸酸--，新款的国六了标号需要加95号油，感觉有点坑，原厂LED大灯不怎么亮感觉。