奔驰新能源七座
奔驰新能源七座
这款车型采用了先进的设计和科技，使其拥有出色的性能和舒适性。
而且它的空间更为宽敞，能够满足大家的出行需求。
同时，它的悬挂系统和底盘调校非常出色，能够在路面行驶时给予车主更平稳和舒适的驾驶感受。
因此，我们可以说购买glb200七座车主的真实感受是非常不错的。
七座新能源商务车
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从广汽埃安经销商处拍摄到了2023款AION V PLUS的实车图，新车此前已经正式上市，官方指导价格为18.76-26.98万元，共推出12款车型，续航里程根据配置不同分别为500、600和702公里。
前脸变化不大，采用封闭式进气格栅
作为一次小改款车型，新车在外观方面并没有太多调整，采用新能源车型常用的封闭式前脸布局。同时，新车也使用了当下流行的分体式大灯组，并全系标配LED大灯以及自动大灯等配置。
分体式大灯组
侧面造型紧凑，配备隐藏式车门把手
车身侧面线条简约，前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果，门板下方也通过内凹来提升侧面的立体感。根据配置不同，新车将提供235/55 R19和255/45 R20两种规格的轮辋。
实拍车型为五辐式轮辋造型
尾部设计简约，并没有太多亮点
尾部设计简约并没有太多看点，尾灯组向两侧延展的设计则为新车带来了较高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1720毫米，轴距2830毫米。
内饰采用对称式布局，部分车型配备无线充电面板
内饰方面，新车依旧采用悬浮式大屏和全液晶仪表的组合，并匹配旋钮式换挡机构。值得一提的是，部分车型将采用七座座椅布局，并可支持前排放倒形成剧院模式。不过，从车身尺寸来看，2830毫米的轴距能否为其带来舒适的第三排乘坐感受，恐怕还要由乘坐人员的身高体型来决定。
全液晶仪表盘
配备高德地图
电动机舱特写
动力方面，新车将采用前置单电机布局，低功率版最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米，高功率版最大功率为200千瓦，最大扭矩为350牛·米。电池方面，新车配备69.9千瓦时、72.1千瓦时、80千瓦时三种不同容量的三元锂电池组和71.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，其NEDC续航里程分别为500公里、600公里及702公里。
写在最后：
按照常规来看，紧凑型SUV的第三排表现一直以来都不尽如人意，但有总比没有强，偶尔应急情况下还是能避免一些尴尬，但对于有7座刚需的朋友来说，尺寸更大的7座SUV或许才是更好的选择。而横向来看，新车将会和小鹏G3、广汽三菱阿图柯AIRTREK、红旗E-HS3等车型形成竞争关系。
