空调开了制冷模式只有风不冷,空调加氟视频详细教程

空调开了制冷模式只有风不冷

呵呵，修理工唐老鸭为你解答。首先区分是否制冷，启动空调，按下AC开关。然后打开引擎盖，找出空调系统的高压管和低压管，（找不到？和冷凝器连接的细管是高压，空调泵连接的粗管是低压），用手感觉管的温度。高压管稍微热些属于正常。这时低压管应该冰手。这样说明制冷系统没有问题，可能是鼓风和风道有问题。空调滤是否太脏等。如果高压用手攥不住，说明管路压力高，这时一般空调不会凉快。造成原因一般是冷凝器脏，或冷凝器散热不好。查看一下冷凝器看有没有堵住散热片。如堵住脏东西可洗车时清理一下，但要注意把水枪调成雾状，千万不要用柱状的水柱去冲，不然会把散热翼片打倒那就惨了。清理干净了，空调也就凉快了。呵呵，小弟愚见，希望对您有所帮助。对了，134A加多了也会压力高，也会空调不凉。

空调加氟视频详细教程

汽车空调，如同汽车的灵魂，为我们提供舒适的环境，而空调加氟则是保持其活力的关键。

本文将通过视频教程，带您领略空调加氟的奥妙，让您轻松掌握这一技能。

2. 专业的加氟工具：如压力表、加氟管、密封胶等，它们是您操作过程中的得力助手。

3. 防护设备：如手套、口罩等，它们将保护您的手部和呼吸系统免受伤害。

二、操作步骤

1. 检查压力：使用压力表检查空调系统的压力，若压力低于正常值，说明需要加氟。

2. 连接加氟管：将加氟管连接到空调系统的低压管上，确保连接牢固，无泄漏。

3. 开始加氟：打开氟利昂瓶的阀门，将氟利昂慢慢加入系统，同时观察压力表的变化，确保压力稳定上升。

4. 调整压力：当压力达到正常值时，停止加氟。

然后调整压力阀，使系统压力稳定在所需范围内。

5. 检查泄漏：在整个加氟过程中，要时刻注意是否有泄漏现象。

一旦发现泄漏，立即停止操作并修复。

6. 清洁和整理：完成加氟后，清洁工作区域，并将所有工具和材料整理好。

三、注意事项1. 安全第一：在操作过程中，务必确保您在一个通风良好的地方进行，避免吸入有害气体。

同时，确保所有工具都已安全接地。

2. 准确匹配：确保您使用的氟利昂与您的汽车型号相匹配。

不同型号的汽车可能需要不同类型的氟利昂。

3. 遵循流程：按照正确的流程进行操作，不要试图跳过任何步骤或简化流程。

这可能导致系统损坏或安全问题。

4. 定期检查：除了加氟之外，还要定期检查空调系统的其他部分，如冷凝器、蒸发器等，确保其正常运行。

5. 专业人士操作：如果可能的话，请专业人士进行加氟操作。

他们具有专业知识和经验，可以确保操作的安全和准确性。

通过本文的视频教程，我们详细介绍了汽车空调加氟的步骤和注意事项。

希望这些信息能帮助您轻松掌握这一技能，让您的汽车空调始终保持最佳状态。

当然，如果您对操作过程有任何疑问或不确定的地方，请务必寻求专业人士的帮助，确保您的安全和车辆的正常运行。

保养汽车空调的方法有很多，以下是一些建议：1. 夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，确保其正常运行。

2. 定期更换空调滤芯，保持空气流通和过滤效果。

3. 定期清洗冷凝器，以防止灰尘和杂物堆积，影响散热效果。

4. 定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，保持空调清洁。

5. 定期检查并调整出风口选择旋钮、风速开关、空气内外循环转换旋钮和冷暖切换调节旋钮，确保其正常工作。

此外，合理使用空调的方法包括：低速行驶时关闭空调，减少能源消耗；车内开空调不要吸烟，保持空气清新；先熄火再关空调，避免对发动机造成负担；夏季进车立即启动内循环，减少热量进入车内。