西安为什么不发展白鹿原

西安为什么不发展白鹿原

由于目前农村线路客源少,线路易亏损,政府对商业化客运也没有补贴。

西安公交919路是西安市的市级公交线路，由白鹿原影视城北门开往东二环金康路口，隶属于西安陕西平安运输集团平安公交总公司。

白鹿原东郊能发展起来吗

大家是否记得，我们“西安蓝田公安”在2016年12月3日推送的这篇文章：定了！西安地铁21号线通往蓝田，过白鹿原，与地铁５号线相连！其中有地铁21号线规划图，规划图中21号线沿线标示了一个叫“白鹿原城市公园”的地方，大家注意到没☟☟☟

图片来源：悦西安

近日，白鹿原城市公园设计规划图流出↓

随着白鹿原这个关中代名词的名气越来越高，也产生了巨大的品牌效益。灞桥区的白鹿原大学城、白鹿原都市观光农业示范区、白鹿仓。蓝田的白鹿原影视城、白鹿原民俗文化村，以及筹建的老西安，无不依托“白鹿原”这个超强IP，加之距离西安主城区仅10余公里，今后必是发展的新着力点！

上述论述在政府的工作报告术语解释中也得以体现，蓝灞合作共建，由蓝田，灞桥共同合作开发白鹿原国家城市森林生态公园共同打造白鹿原新区即将到来，未来依旅游开发，基础设施建设，现代都市农业为主的白鹿原新区，或将占地245平方公里。

蓝田有可能将前卫、孟村、安村、华胥、洩湖等镇划入白鹿原新区与灞桥的狄寨等地联合打造白鹿原国家城市生态公园，依旅游、生态、休闲为主题共同开发白鹿原。

将来要成立整个白鹿原城市生态公园国家开发区管委会，由市领导直接参与，目前灞桥的白管会，由区政府派出的，蓝田白管会由县政府派出的，而狄寨的都市观光农业示范区己升级为市级，未来不排除升省级或国家级。

白鹿原在地理上以及历史文化和思想意识上是一个整体品牌，只有整体的开发发展才能产生巨大的社会效益和影响力。割裂的白鹿原不利于她的发展，而电视剧白鹿原的上映必将使其展现在国际视野的焦点里，为白鹿原喝彩吧！

白鹿原生态新区即将诞生，总体规划总面积245平方公里，包含白鹿原北原，南原，鲸鱼沟腹地。

愿未来白鹿原是一个统一的白鹿原，是一个强大的白鹿原，是一个生态的白鹿原，更是一个现代化农业产业基地。

在西安有这样一句话，西安发展十年前看曲江，十年后看浐灞！20年后看哪里？蓝田已成大西安城市发展中为数不多的处女地，大西安建设，绝不能缺位！

白鹿原今非昔比，路还很长，但在可期的未来不可估量！