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空姐事件

2023-03-01 奇闻异事 485 作者:网友投稿

我们每一天的生活都建立在无数人为我们的服务之上,清洁工人帮我们维持城市的干净整洁,司机师傅保证我们每一天的通勤,外卖小哥让我们足不出户就能吃到午餐。

为我们提供衣食住行服务的人,他们是一个数量庞大但面目模糊的群体。对于我们,他们像我们延展出去的双手和双脚,帮我们顺利度过一天。至于他们是谁过着怎样的生活?并不让人在意。

在这个与我们联系紧密,却总是被我们忽略的群体中,只有一个职业备受瞩目——空乘。

今天我们的记录对象是一名普通的空姐佳佳,他们因为高收入和高颜值而格外引人注目。因为这个职业,她享受着艳羡也承受着一些非议。

空姐的飞行生活

每天都在不同的床上醒来


大家好,我叫佳佳,今年26岁,我的职业是一名空乘人员,我在2017年成为一名正式的空乘。

我选择这份工作,很大一部分原因是自己不喜欢受拘束的性格,一个月的时间有大半个月都是在外地,空闲时候就出去走一走吃当地的美食,在飞机上看的景色比有时候地面上更美,而且我很喜欢空乘人员的制服。

空乘的面试,可以说是千军万马过独木桥,分为五个部分,第一个部分是简历筛选,然后是初试、复试、体检以及最后的培训。

面试的每一关都会刷人,可能最初面试的时候有2000多个人报名,到最后剩下的也就只有200多个人了。


初试会考察作为一个空乘人员应该有的亲和力、微笑、形体、仪容仪表等,在这一关就会刷下60%的人。

复试,包括英语口语、综合面谈、机考、时装这四个部分。之后是体检,外科内科都要进行测试,我记得我当时在体检的时候就测过尿常规,一直都没有过关,到后来还复查了一次才过的关。

另外,我们要经历三个月的培训,要学很厚的一本乘务员手册书,最主要的是还要培训一些撤离或是飞机上的服务程序,但是我希望我们培训的这些东西,有些永远都不要用到

我一般是飞国内航线,因为我还是一名新的乘务员,还飞不了国际,我们的作息时间肯定是跟朝九晚五的白领不同,就打个比方,如果是八点上班,也就是飞机八点起飞,那么我们要提前两个小时的时间做个机组车,然后再提前一个小时化妆,所以五点我们就起来了。

下班的时间也不固定,得看一天飞几个航段,如果一天飞四段的话,下班基本上都接近晚上了,一天工作12个小时都算是非常正常的情况。

我们在飞机上的工作内容,相比之下比较枯燥乏味。在旅客登机之前,我们要对飞机上的每一寸空间进行一个安全的大检查,要检查飞机上很多的应急设备,以保证如果是发生了紧急的事情,我们会第一时间进行解决。

在旅客下机以后,我们也会对飞机进行一个清仓工作,有时候会清出很多旅客遗留下来的行李物品。


你不知道的飞行世界

不负责任的家长和熊孩子最危险

我第一天开始工作的时候还是很紧张,感觉在飞机上实际面对的跟培训是不一样的,培训是完完全全的理论,实际开展的时候手忙脚乱,我特别怕给那些哥哥或是姐姐添麻烦,怕耽误了他们的工作,所以必须得手脚麻利一些,如果你对这些东西不熟悉的话,就很容易遭到旅客的投诉。

所以第一次飞行的时候,基本上都是面带笑容,小心翼翼,在最开始工作的时候,最不能适应的地方就是住酒店,住不同的酒店,适应不同的床,对于工作时间也特别不能适应。

飞航班的时候也会遇到一些明星,比如说我遇到过靳东,然后就发现他是一个非常有礼貌,而且特别好的明星,当时就在他允许的情况下要了一张他的签名,到现在我都保存着。

至于说遇到过特别的旅客,我印象非常深刻的就是飞一个航班。一飞机有160多满员,其中有140多个都是印度游客,中国游客也就只有不到十个。当时印度游客好像是一个团体,他们导游给他们订了特殊餐。

在平飞发放餐食的时候,一个客舱里边都在询问到底是不是他们预订的餐食,印度游客跟其他游客相比有一个特点,他们对服务的要求更多一些,所以飞机一平飞广播一播完,客舱里边的呼唤铃基本上就没有停过,我们的脚也没有歇过,整整这一航班都没有在座位上休息一下。

在飞机上也发生过非常浪漫的事情,我记得有一个男孩,他一上飞机以后就跟我们乘务长说他要在飞机上跟他女朋友求婚,我们就一起策划怎样给他女朋友惊喜。

当时我们就用了飞机上非常有限的资源,给他准备了水果拼盘,然后就直接在飞机上通过广播的形式,让他跟他女朋友进行告白,当时整个飞机上的旅客都很感动。

那个男孩讲述了一下他跟他女朋友之间的恋爱故事,因为是异地恋,所以男孩就经常奔波在他工作的地方和那个女孩住的地方,他们在谈了三年左右终于修成正果。异地恋是非常不容易的,而且他一直对这个女孩非常好,这样的感情也是让人非常的羡慕。

飞一些旅游航线的时候,很多大人带着小孩,就记得有一次一个母亲带了三个孩子,乘务长已经播了下降广播了,这个时候洗手间是不能使用的。

这三个小孩一起就跑到后边来上洗手间,当时情况非常紧急,因为飞机真的只差这么几秒钟就要落地了,还好当时我们在后边把他们拉住了,不然的话飞机一落地,他们仨就会在客舱里边受伤,当时我们也非常生气。


在飞机落地以后,我们就把这三个小孩送到座位上,又跟他妈妈说了一下,在飞机还未落地正在下降的时候是特别危险的,不能上洗手间,刚刚广播也播了,为什么三个小孩没有照看好。

其实我当时觉得很惊讶的就是,作为一个母亲,她完全没有对这三个孩子的安全意识,就轻飘飘的笑骂了一句,说你们几个听话一点,赶紧把安全带扣好,而不是真正的把安全这个事情当回事,我们外人看着干着急。

在这件事情上,我觉得家长真的是孩子的一块镜子,言传身教都影响着孩子。所以在我们飞航班的时候,对于带小孩的家长我们都是千叮咛万嘱咐,千万不要在下降落地的时候跑来上洗手间。

可能是我飞行的间比较短,所以没有遇到过太大的危机,最多就是在飞航班的时候,飞机有受到过中度以上的持续颠波。

飞机在正常服务的时候就不能服务了,饮料这些都会因为颠簸而洒出来,旅客也不能在客舱里边行走,安全带拉的特别紧,跌的特别厉害,我们自己坐在座椅上都会觉得心慌慌的,有时候飞机会一下子把高度降下去,就跟坐过山车一样一下子有一个失重的感觉。

但一般情况下,前半仓的座位会比后半仓感知颠波力度要稍微弱一点,因为毕竟是在机尾附近,在选座位的时候也建议大家多去看一些关于飞行的软件,如果自己喜欢比较宽敞的位置,就可以在柜台订座,这样的话就可以坐在稍加宽敞的安全出口的座位,喜欢靠窗的旅客就直接在网上预订靠窗座位就可以了。

其实不存在坐什么位置更安全的说法,因为飞机本来就是一个非常安全的交通工具,所以坐在任何位置它都是安全的。

家里飞机上酒店三点一线

我们的生活真的很单纯


其实大众对我们空乘的看法,确实是有一些比较刻板的印象。就比如说,他们只会看到我们穿着制服非常风光的一面,但是也不太清楚我们在风光背后付出的一些辛苦。

很多人就认为空乘在飞机上就只是发餐发水,其实并不是这样的,我们培训所学的80%的内容安全类培训,比如遇到紧急情况下如何逃生,对于服务,我们学的也不过就是10%。

另外,我偶尔也在微博上看到很多的旅客或网友,对于空乘比较负面的评价。他们就觉得这里面的女孩子有很多都非常乱,或者是觉得我们这个圈子的女孩子比较虚荣和高冷,其实这个印象是非常错误的,有可能你说的只是一小部分人。

圈子里的大部分女孩,其实就跟一般的女孩一样,也没有什么太大的区别,她们也喜欢照一下漂亮的照片,去吃一点喜欢吃的东西,心情不好了也会哭,在家的时候是爸妈的宝贝。

因为我们基本上生活工作是属于3点1线,家里、飞机、酒店,很少有时间自己出去逛街玩一类的消遣,因为飞航班下来大家都很累了,都没有太多的精力再去做一些其他分精力的事情。

而且我发现,大家说到空乘这个职业都会觉得是吃青春饭的,但实际上不是这样的,只要你愿意飞,并且在你身体每年都能通过体检的情况下,你都是可以进行飞行的,正确来说空乘最大的年龄是可以飞到50岁,但是大部分的空乘他们一般都是飞到一定时候去做自己喜欢做的工作,有些去创业,有些做老师,有些就可能跟别人合伙开一家店。

我当然喜欢我这份工作,这份工作很大部分其实非常锻炼沟通能力,因为每天都在跟不同的人进行交流沟通,也会遇到各种的事情,也考验你的应变能力,而且每次飞行,你可能会到新的地方去解锁新的地点,去吃当地的特色美食,去感受当地的人文风情,其实在无形当中就是开阔了你的眼界,增长了你的见识。

另外,这份工作的薪水至少能够让一个女孩子独立下来,能够去买自己喜欢的东西,至少在一个二线城市当中,生活是没有任何问题的!


写在后面

人人都以为出色的外表就可以一路顺风顺水的冲上云霄。因为美貌,就以为一切都似乎对他们格外开恩。可是哪有那么容易的事呢?在光鲜的外表下,她们一样面对的平淡如水的生活。

她们有最普通的追求,有最普通的愿望,在这份工作里获得最普通的快乐和安稳。我们总是先关注自己再看向别人,引人注目就容易引人非议。

对于她们,太多线索可以让人妄自揣测。但在美丽的事物上寻找破绽,并不能让美丽变得丑陋。相反,欣赏她们的美丽赞美、她们的诚恳努力,反而能让一个平凡人变得耀眼。


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