买车占年收入多少合适

买车占年收入多少合适

购买车辆占收入的合适比例因个人情况而异，一般建议不超过月收入的30%。

这个比例是根据个人的经济情况、家庭支出、车辆用途等多方面因素综合考虑后得出的一个相对合理的比例。

当然，购买车辆不仅需要考虑购车本身的价格，还包括保险、保养、税费等因素，这些费用也需要计入预算中。如果经济条件比较宽裕，可以考虑购买更高级的车型，但仍然需要控制预算，不要因此影响日常生活和其他投资计划。

另外，即使购买了车辆，也需要注意合理使用，节约开支以及及时进行保养和维护，以保证车辆的安全性和耐用性。

家庭资产多少比例买车

被平均的可支配收入：

先看一张图：

可以看到，我国人均可支配收入，是一个持续增长的态势，2022年的人均可支配收入达到了约3.69万元。而从中位数角度来看，再扣除价格因素，我们可支配的收入增长比例可能会更低一些。什么是中位数？例如一人收入100万，其他99人收入0元，那么平均数是1万元，但是中位数是0元。所以，网络人人BBA的故事，我们看看就好。

另外，央行通过对全国范围的家庭财产调查，结合超过十万户家庭的财务情况，得出结论，我国能拿出20万可供支配的家庭总量只占全国家庭总数的约10%。所以，对于绝大多数的普通家庭来说，一次性拿出20万来买一台车，是真的力不从心。

买车对于普通家庭来说意味着什么？

首先意味着你购入了一个负资产，如果买车纯粹是家用，那么这辆车也算是一种“四脚吞金兽”的存在：每年要想着保险，保养；还要随时保证它的“口粮”。20万的车，相较于10万的车来说，养车成本自然也是成倍的上涨。

其次就是机会成本，当把家庭财富放在购车上，其他更有价值的投资或支出就会缩减，比如教育、医疗、养老金储蓄等其他需长期投入的方面。在岁月静好的时候，你好我好大家好，但是刚刚过去的这几年，还有谁没被教训过吗？

10万级别的车型一直是我国汽车市场的一块主战场，因为足够大的基数在这里摆着，只有这个细分市场能够培育足够巨大的市场份额，给初创品牌更多的机会。所以，这两年随着国产品牌的崛起，很多主机厂的10万级别的产品力也是足够强大，比如哈弗、吉利、奇瑞、比亚迪等一大批国产品牌，不仅能够满足我们日常的出行需求，也让我们消费者能够得到一些跨级的驾乘体验。

我们常说衣食住行，是不是只有“衣食住”都安排妥当了，才能安安稳稳的出“行”？当然，求同存异是我们追求的自由，有的人先选择了行，再来弥补自己的“衣食住”。只是，刨除了生存成本后，对于每年可支配收入只有3万不到的你来说，拿20万买车，咱是不是再好好思考一下，非得要及时行乐吗？

（文/淼 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）