最便宜的四驱车

最便宜的四驱车

陆风X8。

作为一款柴油车，陆风X8动力强劲、油耗低，适合越野爱好者。此外，该车还具有宽敞的车内空间和高底盘，能够轻松穿越各种复杂地形。这款车在2012年上牌，原价为十几万，现在只需要几千元，而且包过户、包上牌。

四驱suv最值得买的车

大家好，又到了一年一度的十一黄金周，不过今年有些不同，打头阵的居然是象征着团圆的中秋节。所以，话不多说，先祝大家假期快乐阖家幸福团团圆圆。

在这个拥有8天的假期中，你有没有计划来给疲惫的身心放个假呢？要我说啊，开车出去自驾绝对是个好选择，只要提前规划好路线，避开人多的热门景点，去一些更自然的景观，一定会有意想不到的收获。

俗话说的好：“工欲善其事，必先利其器。”对于自驾游而言，一台开着舒服、可靠且省钱又省心的车必不可少，所以这次咱们就来盘盘有哪些靠谱的车子，能够成为大家在假期自驾旅行的伙伴。

这次找到的车会同时满足如下条件：最小离地间距大于200mm，拥有不错的四驱性能，综合油耗低于8L/100km，并且还可以提供便捷的补能方式。

这么选择的原因也非常简单，超过200mm的离地间隙，可以保证车辆在野外或者是路况不佳的时候，依旧拥有较好的通过性。四驱性能毋庸置疑，虽然说不去极限越野，但是遇到雨雪或者是出现落差较大的路段，四驱可以给我们提供更多可能性。

油耗就简单了，直接关系到大家的钱袋子，更低的油耗可以带来更经济的旅行成本。便捷的补能方式不说大家都明白，每次到了假期出行，服务区的充电桩会怎么样谁也不好说。所以这样的情况暂时还无法满足大家的需求，这也是在这次不推荐纯电车的主要原因。

好了，下面为大家选择了7款符合我们要求的车辆，按照价格从低到高排序，希望能够给大家提供参考。

奇瑞探索06（四驱）

售价：12.99-13.99万元

空载最小离地间隙：200mm

官方油耗（L/100km）：7.48

奇瑞探索06是奇瑞涉足轻越野的全新车型，外观设计比较狂野硬朗，因此也有不少人称这台车为“小极光”。 在车身尺寸上，车辆长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。

整车动力由1.6升涡轮增压发动机提供，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，配合7速湿式双离合变速器，并搭载适时四驱系统，同时还提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。

新车的接近角为21度，离去角为29度，空载时的最小离地间隙为200mm，在面对简单的非铺装路面行驶时，并不会给驾驶员及车内成员带来太大的负担。

推荐理由：高性价比国产入门轻越野产品，外观粗犷动力系统可靠，在长途奔袭时可以无畏前行。同时由于车价较低，因此即便在野外发生剐蹭，维修成本也比较低廉。

斯巴鲁旭豹Crosstrek

售价：19.98-23.08万元

最小离地间隙：220mm

官方油耗（L/100km）：7.22

斯巴鲁旭豹Crosstrek其实就是XV的换代车型，也是目前国内能够买到的最便宜的进口四驱SUV。对于这个车，其实咱们可以简单的理解为是翼豹的Cross版，但是这车的有趣之处在于虽然拥有两厢轿车的造型，却拥拥有220mm的最小离地间距，让整车在非铺装路面具备优秀的通过能力。并且斯巴鲁为这台车长不足4.5米的车辆配备了目前斯巴鲁非常稳定的2.5升水平对置发动机+左右对称全时四驱系统，并且标配X-Mode模式，让整车在烂路的行驶通过性进一步提升。

在车身尺寸上，车型长宽高分别为4495/1800/1615mm，轴距为2670mm。动力方面，最大功率为124kW，峰值扭矩252牛·米，并匹配钢链式CVT变速器。

除此之外，全系标配的EyeSight系统，也能为长途出行保驾护航。

推荐理由：通过Crosstrek的英文名称就能明白旭豹的产品定位，同时美国的玩家还为大家提供了丰富的改装案例，可以说是一台集功能和乐趣于一身的“玩具车”。

岚图FREE

售价：26.69万元

最小离地间隙：113mm（配备100mm可调空悬）

官方油耗（L/100km）：0.81/6.69（亏电）

经过全新更新的岚图FREE一下子把性价比三个字印在了“脑门上”， 标配全铝悬架和空气悬挂（可调范围100mm），CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航210km。同时前后电驱可以提供360kW的最大功率和720N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速成绩仅为4.8s，拥有这么强的性能，即使在亏电的情况下，油耗也仅需6.69升。

通过调整空气悬挂高度，可将离地间隙升高至213mm，让车辆在野外的非铺装路面获得更好的通过性。而且有一说一，经过全新扁平化处理的岚图FREE外观绝对称得上帅气，整车的姿态也变得更运动了。

除此之外，大家还可以根据需求选装百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助，无论是买断还是订阅，都能在长途驾驶中给自己带来放松。

推荐理由：本次推荐车型中最智能的车款，同时价格、性能、油耗、空间、造型几乎无短板，在外出自驾途中可谓非常惬意，想要加速好同时还想去外面玩的朋友可以考虑。

坦克500 Hi4-T

售价：33.5万元

最小离地间隙：213mm

官方油耗（L/100km）：2.2/9.55（亏电）

这款车的出现完全是为了给原本打算购买坦克500的朋友一个推荐，可以说无论是售价还是燃油经济性，全新的坦克500Hi4-T都有更强的优势。首当其冲的就是油耗，在满电的情况下综合油耗低至2.2升，即使是亏电情况的9.55升也同样低于纯燃油车型。再来看动力，最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，也同样远超燃油车型。

除了这些优势，其实坦克500Hi4-T和燃油版的坦克500并无太多差异，无论是霸气的外观，还是出色的离地间距以及通过性，都是普通SUV无法比拟的，如果喜欢坦克500，不妨可以多考虑一下。

推荐理由：更低的油耗还获得了更强劲的动力，同时售价还没怎么涨，这你受得了吗？想要强度较大的穿越，又不想花费太多的油费，同时还想享受野外用电自由，这款车可以考虑。

沃尔沃V90 Cross Country

售价：39.18-49.28万元

最小离地间隙：201mm

官方油耗（L/100km）：7.85­­­

作为本次推荐车型中最有格调的一款，沃尔沃V90 Cross Country确实值得你关注。这台车可以看做是V90的底盘升高版，最小离地间距达到了201mm，让这台旅行车拥有了可以叫板SUV车型的通过性，并且全时四驱功能进一步强化了这个属性。

2.0T+48V轻混动力系统也能给我们提供不错的动力表现，无论是烂路行驶还是高速超车，都能给大家带来十足的信心。

其实沃尔沃除了引以为傲的安全性以外，车内空气的无感、高级的设计、还有出色的功能性，都成为了吸引大家选购的原因。除了以上提到的，如果你拥有一副“金耳朵”，还可以选择顶配的版本，B&W音响带来的出色效果同样能让你的旅途充满欢乐。

推荐理由：不仅安全，还有独特的设计和车型定位，选择沃尔沃V90 Cross Country，不仅是对生活方式的选择，也是一种对生活格调的不妥协。

牧马人4xe

售价：51.49-63.99万元

最小离地间隙：242-253mm

官方油耗（L/100km）：2.4-2.8­­­/7.8-9.1（亏电）

牧马人4xe是本场越野综合能力最强选手，而且他的越野性能也无需过多介绍，无论是穿越还是攀爬，只要你想玩它都可以满足你。

从设计的角度来看，这么多年几乎没怎么改变的设计元素成为牧马人独特的标识，而且这套设计几乎可以做到男女老少通吃。

其实对于插电版牧马人而言，不少人认为这是不纯粹的，但我倒觉得这是给大家提供了一种全新的方式，一方面电机的辅助让车辆在高海拔或者是发动机低转速区间获得更强的动力表现，另一方面更低的油耗和野外的用电拓展都是燃油版车型不具备的，对于只是想要日常出行同时兼顾自驾游的非硬核玩家，这确实是一个更周全的选择。

推荐理由：这是一台用途更广泛同时出行成本更低廉的牧马人。

路虎卫士110 P400e

售价：81.15万元

最小离地间隙：218mm

官方油耗（L/100km）：2.8­­­/8.2（亏电）

路虎卫士是本次推荐车型中最贵的，在越野圈人气颇高，同时也是很多俊男靓的梦中情车。不仅在设计上引领了当下硬派越野车的发展潮流，本身的性能也足够强悍。

当然，路虎卫士本身强大的品牌号召力，也是卫士成功的关键。这次推荐的插电混动版虽然不是卫士的主销版本，但毫无疑问这是一个有趣的选择。P400e能够提供297kW的最大功率和640N·m的峰值扭矩，要知道这一动力水平是超过3.0T的车型的，同时在最大扭矩方面还要高于V8车型，但考虑到V8车型的售价，P400e一下子就变香了。

另外50公里左右的纯电续航里程虽然干不了什么大事，但是如果每天都充满，就可以得到3L左右的通勤油耗，虽然我知道都买卫士了可能不在意这几个油钱，但从环保的角度来想想，这个格局是不是一下子就打开了。

除此之外，推荐路虎卫士的理由你应该都知道，而且喜欢路虎卫士的无非是两类人，一类已经买了，一类想买但是还没赚够钱。

推荐理由：这是一台省油的路虎卫士。

结语

在思考这个选题的时候，其实还有不少车型想要加入备选，像是理想L9/L8/L7、福特探险者昆仑巅峰版、捷途旅行家等等。但考虑到旅途中路况的不确定性、出行的经济成本、价格、推荐车型的差异性等参考标准后，最终还是选择了如上车型。肯定达不到面面俱到，只是希望能够给各位想要自驾出游或者准备换车的小伙伴一个参考。

毕竟对于每一位消费者而言，没有完美的车，只有更适合自己需求的车。

文丨蒋韬

编辑丨王歆

出品丨有驾报道